8月3日，寧德時(shí)代與峰飛航空簽署戰(zhàn)略投資與合作協(xié)議，寧德時(shí)代獨(dú)家投資數(shù)億美元，成為峰飛航空的戰(zhàn)略投資者。
寧德時(shí)代航空業(yè)務(wù)部執(zhí)行總裁胡文斌，峰飛航空高級(jí)副總裁謝嘉代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
寧德時(shí)代將與峰飛航空攜手，共同致力于eVTOL航空電池的研發(fā)。雙方將結(jié)合各自的資源與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)提升eVTOL電池的能量密度和性能表現(xiàn)，支持eVTOL更長的飛行距離和更高的載重量，同時(shí)在安全性和穩(wěn)定性方面也將迎來更為顯著的提升。
2023年4月，寧德時(shí)代的零碳戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)中就已將空域電動(dòng)化納入自身戰(zhàn)略版圖的關(guān)鍵一塊。
彼時(shí)，寧德時(shí)代發(fā)布凝聚態(tài)電池，并表示正在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)，凝聚態(tài)電池單體能量密度最高可達(dá)500 Wh/kg，執(zhí)行航空級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)和測試。
2024年5月，寧德時(shí)代董事長曾毓群進(jìn)一步披露，目前寧德時(shí)代已成功試飛4噸重的電動(dòng)飛機(jī)，并將電動(dòng)飛機(jī)項(xiàng)目上采取逐步推進(jìn)的策略，預(yù)計(jì)2027至2028年推出相關(guān)應(yīng)用。
國內(nèi)電池企業(yè)正積極與航空器企業(yè)攜手發(fā)力空域電動(dòng)化。
2024年6月，正力新能和遼寧通用航空研究院及遼寧銳翔通用飛機(jī)制造有限公司、銳恩飛機(jī)工業(yè)（浙江）有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，圍繞航空電動(dòng)化領(lǐng)域建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。
各方將發(fā)揮各自專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)積累和研發(fā)創(chuàng)新 ，協(xié)力推動(dòng)國內(nèi)第一款雙座電動(dòng)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)RX1E及后續(xù)型號(hào)下一代產(chǎn)品的動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目獨(dú)家合作開發(fā)及供應(yīng)。
國內(nèi)已集齊型號(hào)合格證、適航證、生產(chǎn)許可證三證的eVTOL企業(yè)億航智能則已與國軒高科、巨灣技研、欣界能源建立合作關(guān)系。
國軒高科將于億航智能雙方共同開發(fā)基于億航智能無人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）產(chǎn)品的動(dòng)力電芯、電池包、儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電基礎(chǔ)設(shè)施，目前國軒已布局軟包、圓柱eVTOL動(dòng)力電池。
巨灣技研堅(jiān)持的電池恒功率高倍率性能也正是eVTOL所需，將與億航合作將共同研發(fā)全球首款eVTOL航空器超快充/極快充電池方案，并開展超充樁、超充站等基礎(chǔ)設(shè)施的共建。
欣界能源則錨定高性能全固態(tài)鋰金屬電池路線，在2023年9月的PreA+輪億元融資中，億航智能跟投。今年6月，欣界能源新一代鋰金屬固態(tài)電池項(xiàng)目落戶常州金壇，總投資30億元，計(jì)劃9月開工，規(guī)劃總產(chǎn)能為5GWh，分兩期建設(shè)。
此外，包括中創(chuàng)新航、億緯鋰能、孚能科技、SES AI、盟維科技、比克電池等電池企業(yè)都在配合eVTOL企業(yè)做相關(guān)嘗試，推動(dòng)eVTOL落地應(yīng)用。
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