由于中美貿(mào)易戰(zhàn)、新冠疫情下高失業(yè)率，美國政府極力勸說和誘壓在華美企“退出中國”，回遷本土，將工作崗位帶回美國。但據(jù)市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，超過八成在華美企選擇繼續(xù)留在中國發(fā)展，而包括特斯拉汽車在內(nèi)的部分美企還加大了在華投資。高盛報告分析，中國“龐大的國內(nèi)市場、完整的工業(yè)供應(yīng)鏈和良好的基礎(chǔ)設(shè)施，對外國制造業(yè)投資極具吸引力”。

超八成美企無意撤離

隨著美國大選臨近，美國總統(tǒng)特朗普日前再次提出使美國和中國經(jīng)濟“脫鉤”的想法，“將使美國成為全球制造業(yè)超級大國，并永遠結(jié)束對中國的依賴。不管是脫鉤，還是像我一直以來所做的那樣對中國征收巨額關(guān)稅，我們都將結(jié)束對中國的依賴，因為我們就不能依賴中國。”特朗普誓言，未來他的政府將禁止與將業(yè)務(wù)外包給中國的公司簽訂聯(lián)邦合同。“我們將把就業(yè)機會從中國帶回美國，我們將對離開美國到中國和其他國家創(chuàng)造就業(yè)機會的公司征收關(guān)稅。”

美國政府也公開表示，若美企積極響應(yīng)回國號召，將給予這些公司減免費用的“獎勵”，回遷的“搬遷費”將由政府資助；反之，若海外美企不愿回國，將對這些公司加收費用，以示“懲罰”。調(diào)查顯示，迅速惡化的中美關(guān)系現(xiàn)在是美國企業(yè)最擔(dān)憂的問題，首次超過這些企業(yè)對中國經(jīng)濟增長放緩、本土競爭和知識產(chǎn)權(quán)保護的長期擔(dān)憂。

但面對美國政府的“威逼利誘”，在華美企反應(yīng)冷淡。上海美國商會發(fā)布的調(diào)查報告顯示，在參與調(diào)查的200多家美國在華制造企業(yè)中，只有4.3%計劃將部分業(yè)務(wù)遷回美國，92.1%的受訪企業(yè)表示“無撤離中國市場計劃”。超過75%的企業(yè)表示不打算把生產(chǎn)轉(zhuǎn)出中國，14%表示將把部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到其他國家。“即使遷出，東南亞是最常見的目的地，絕對不是美國。” 高盛報告也稱：“關(guān)稅的確導(dǎo)致大宗商品貿(mào)易轉(zhuǎn)變路線、消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)活動從中國轉(zhuǎn)移到東盟國家，但制造業(yè)活動回流美國的證據(jù)有限。”

部分美企擴大在華生產(chǎn)

一些在華美企非但不打算撤離中國，反而加大馬力在中國進行生產(chǎn)，其中包括電動汽車制造商特斯拉在內(nèi)。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾表示：“中國的供貨商極具競爭力，可能是世界上競爭力最強的。”馬斯克稱，“上海的工廠很大……發(fā)揮著越來越大的作用。真正有益的是它增加了零部件的本地采購，這“對汽車成本產(chǎn)生了巨大影響”。

與美國市場相比，在中國市場的生產(chǎn)成本更低廉、供應(yīng)鏈更完整。以蘋果公司的供應(yīng)鏈為例，蘋果產(chǎn)品幾乎所有的零組件都是在中國制造，其中來自中國的零部件供貨商有52家，而美國本土零部件供貨商僅有44家。高盛報告透露，半導(dǎo)體設(shè)備和材料以及醫(yī)療保健領(lǐng)域的大多數(shù)公司實際上正擴大在中國的生產(chǎn)。

今年新冠疫情的有效控制，中國成為目前世界唯一經(jīng)濟增長國，也讓外資愈加看好中國市場。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，中國實際使用外資已達6197.8億元，同比增長2.6%；8月當(dāng)月，中國實際使用外資達841.3億元，同比增長18.7%。面對誘人的龐大中國市場，追求利潤最大化的美企會甘心聽命于特朗普政府“退出中國”嗎？

新財富聯(lián)盟：投資招商融媒平臺