英國(guó)金融時(shí)報(bào)報(bào)道：數(shù)家香港制衣企業(yè)將成為到緬甸一個(gè)主要經(jīng)濟(jì)特區(qū)投資設(shè)廠的第一批外國(guó)企業(yè)。它們這么做是為了減輕對(duì)中國(guó)內(nèi)地工廠的依賴。

    香港制衣同業(yè)協(xié)進(jìn)會(huì)(Hong Kong Apparel Society)永遠(yuǎn)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)鐘國(guó)斌(Felix Chung)稱，12家香港制衣企業(yè)簽訂了一份意向書，打算在緬甸仰光郊外的迪拉瓦(Thilawa)工業(yè)區(qū)開設(shè)工廠。他說，這些制衣企業(yè)（未提到企業(yè)名稱）仍在磋商最終條款，但它們預(yù)料先期投資最高可達(dá)300萬美元。

    香港制衣企業(yè)打算到緬甸設(shè)廠之際，制造業(yè)企業(yè)在中國(guó)內(nèi)地的業(yè)務(wù)遭遇三大困難：工資飛快上漲、招聘工人難度加大，以及人民幣匯率總體上走強(qiáng)。近年來，許多制衣企業(yè)已將部分制造業(yè)務(wù)從中國(guó)內(nèi)地遷往柬埔寨和越南等東南亞地區(qū)，還有孟加拉國(guó)等一些國(guó)家。

    提到香港制造企業(yè)，鐘國(guó)斌表示：“它們急沖沖地搬遷生產(chǎn)線，是因?yàn)槿缃裰袊?guó)內(nèi)地的成本已經(jīng)非常高。中國(guó)內(nèi)地的競(jìng)爭(zhēng)力不行了。”

    鐘國(guó)斌參與了香港制衣企業(yè)與緬甸政府和日本政府之間的磋商。日本政府也是這一工業(yè)園區(qū)開發(fā)合作方之一。他說，這些港企意識(shí)到自己的行動(dòng)是“一場(chǎng)賭博”。但他也說，三十年前鄧小平向境外企業(yè)打開中國(guó)大門時(shí)，進(jìn)入中國(guó)的外國(guó)企業(yè)當(dāng)時(shí)都冒著風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在這些香港企業(yè)決心冒同樣的風(fēng)險(xiǎn)。

    緬甸缺乏大批量制造業(yè)所需的基礎(chǔ)設(shè)施，導(dǎo)致許多企業(yè)迄今仍不敢把生產(chǎn)線搬到該國(guó)。但鐘國(guó)斌表示，日本政府參與迪拉瓦工業(yè)區(qū)建設(shè)令企業(yè)相信，基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)隨之完善起來。

    東京方面已承諾提供5億美元基礎(chǔ)設(shè)施貸款，將主要用于建設(shè)供電網(wǎng)絡(luò)、供水設(shè)施和物流能力。基礎(chǔ)設(shè)施落后影響了緬甸企業(yè)的發(fā)展。幾十年與世隔絕的獨(dú)裁統(tǒng)治也導(dǎo)致緬甸發(fā)展滯后。

    緬甸方面目前正聯(lián)合三家大型日本貿(mào)易商社三菱(Mitsubishi Corp)、住友(Sumitomo Corp)和丸紅(Marubeni)共同開發(fā)迪拉瓦工業(yè)區(qū)。盡管有些日本制造企業(yè)正考慮在迪拉瓦工業(yè)區(qū)投資設(shè)廠，但迄今沒有一家企業(yè)簽訂協(xié)議。

    鐘國(guó)斌說，上述12家中等規(guī)模的香港制衣企業(yè)，每家都打算在緬甸雇傭至多2000名工人，另外還有10至15家企業(yè)在考慮到緬甸投資。目前12家企業(yè)正就在迪拉瓦工業(yè)區(qū)內(nèi)租借土地展開磋商，希望以每英畝30萬美元的價(jià)格簽訂為期50年的租約。

    鐘國(guó)斌說，在現(xiàn)階段，這些制衣企業(yè)在中國(guó)內(nèi)地的業(yè)務(wù)也將繼續(xù)保留。他補(bǔ)充道，鑒于中國(guó)內(nèi)地供應(yīng)鏈的重要性，它們需要采取一種“兩條腿走路”的策略。

    緬甸正在展開激烈政治變革，迪拉瓦項(xiàng)目成為緬甸經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的一個(gè)核心支柱。緬甸軍政府于3年前下臺(tái)，該國(guó)計(jì)劃明年舉行全國(guó)大選。

    然而，政府與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民之間的爭(zhēng)端困擾著迪拉瓦工業(yè)區(qū)。有些農(nóng)民拒絕離開自己的土地為該項(xiàng)目讓路。他們說，1997年軍方以每英畝20美元左右的價(jià)格從他們手里買走土地，這是很不公平的，他們要求政府支付補(bǔ)償金。

    盡管緬甸政府希望把迪拉瓦工業(yè)區(qū)打造成一個(gè)汽車等高價(jià)值產(chǎn)品制造商的出口中心，但該工業(yè)區(qū)要建成出口基地面臨諸多障礙，比如來自亞洲地區(qū)其他出口中心的競(jìng)爭(zhēng)，以及缺少深水港。

    對(duì)許多企業(yè)而言，迪拉瓦的主要吸引力在于，進(jìn)駐這個(gè)工業(yè)區(qū)，將可以服務(wù)于緬甸整個(gè)國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)。緬甸人口超過6000萬。[譯者/邢嵬]