PCB行業(yè)領(lǐng)軍者,深南電路雙引擎發(fā)力,盈利能力持續(xù)增強(qiáng)
發(fā)布時間:2020-03-13 02:01:20
作者:草根研投
深南電路在PCB行業(yè)領(lǐng)域中雖然未做到第一,但由于公司深耕該行業(yè)30多年,已然成為了該行業(yè)的龍頭之一!并得到機(jī)構(gòu)的青睞。按照行業(yè)總市值計算,截至目前深南電路在半導(dǎo)體行業(yè)中總市值進(jìn)入前十。
進(jìn)入2020年之后,科技潮的概念化在二級市場中越來越強(qiáng)烈。另一方面,隨著境外資金不斷的流入A股市場,一些白馬科技股獲得外資超配,其中包括半導(dǎo)體行業(yè)的幾家龍頭(韋爾股份、匯頂科技、兆易創(chuàng)新以及深南電路等)。
與此同時,幾家龍頭pcb公司股價連創(chuàng)歷史新高,其中深南電路自17年底上市以來股價已經(jīng)翻了10多倍。那么是什么支撐起pcb公司股價走強(qiáng)的呢?今天我們以深南電路為例,仔細(xì)看下背后的邏輯。
PCB龍頭領(lǐng)導(dǎo)者,盈利能力持續(xù)增強(qiáng)
作為內(nèi)地pcb行業(yè)的龍頭,深南電路于1984年成立,至今已有三十多年的發(fā)展歷史,公司也是專注于電子互聯(lián)領(lǐng)域,2009年正式進(jìn)入封裝基板領(lǐng)域,目前公司已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的無線基站射頻功放PCB供應(yīng)商、亞太地區(qū)主要的航空航天PCB供應(yīng)商,擁有華為、諾基亞、中興、柯林斯航空、霍尼韋爾、GE醫(yī)療等全球頂級客戶。
深南電路的法定代表人是楊之誠,實際控制人為國資委,截至2019年三季度,公司前三大股東分別是中航國際控股股份有限公司(持股69.05%)、香港中央結(jié)算有限公司(持股2.26%)、全國社?;鹚牧懔M合(持股1.01%),股權(quán)較為集中。
從業(yè)績上來看,2014年-2019年收入復(fù)合增長率為24%,而歸母凈利潤復(fù)合增長率高達(dá)45%。根據(jù)2019年業(yè)績快報,公司實現(xiàn)營收105億元,同比增長38%,歸母凈利潤12.3億元,同比增長76.8%。而利潤增速高于營收增速的主要原因是受益于,通信、服務(wù)器等下游需求的增長。
從盈利能力上來看,根據(jù)Prismark2019Q1行研報告,2018年度公司位列全球PCB廠商第14名。2015-2019H1,公司的ROE處于行業(yè)較高水平,2018年公司的ROE為20.24%,處于行業(yè)較高水平,盈利能力良好。
從主營業(yè)務(wù)中來看,PCB是深南電路最主要的收入來源,2019年中旬PCB業(yè)務(wù)收入占比高達(dá)75.88%,收入呈現(xiàn)增長的趨勢。另外,深南電路致力于發(fā)展與其“技術(shù)同根”的封裝基板業(yè)務(wù)及“客戶同源”的電子裝聯(lián)業(yè)務(wù),形成“3-In-One”業(yè)務(wù)布局,形成很好的協(xié)同效應(yīng)。
從毛利率上來看,2017-2019H1,公司毛利率分別為22.40%、23.13%、23.80%。在15-16年實施降價策略而導(dǎo)致毛利率略微下降后,2017 年以來毛利率穩(wěn)步提升,PCB業(yè)務(wù)是公司利潤的主要來源,增長也是主要來自通信服務(wù)器等領(lǐng)域需求的來動,隨著PCB業(yè)務(wù)產(chǎn)出持續(xù)攀升、業(yè)務(wù)需求快速增長,公司的盈利能力也穩(wěn)步提升,毛利率增速基本與PCB業(yè)務(wù)增速持平。
從產(chǎn)能上來看,深南電路的PCB以及IC載板產(chǎn)能逐年提升,且產(chǎn)銷率均大于90%,穩(wěn)定在較高水平。值得一提的是公司在無錫布局IC載板制造項目屬國內(nèi)先行,且已經(jīng)形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的封裝基板生產(chǎn)技術(shù)工藝,相較于同行業(yè)公司,深南電路在部分細(xì)分市場上擁有領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢。
5G落地,成PCB行業(yè)最強(qiáng)催化劑
PCB是組裝電子零件用的關(guān)鍵互聯(lián)件,不僅為電子元器件提供電氣連接,也承載著電子設(shè)備數(shù)字及模擬信號傳輸、電源供給和射頻微波信號發(fā)射與接收等業(yè)務(wù)功能,大多數(shù)電子設(shè)備及產(chǎn)品均需配置,這也是為何PCB被稱為“電子產(chǎn)品之母”的原因。
近期“新基建”這一概念又火了,各路分析人士開始給出新基建的投資路線圖,其中一項就是5G基站的建設(shè),5G基站具備科技基建屬性,運營商加速建設(shè)有望帶動產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績超預(yù)期。雖然受到疫情的影響,國內(nèi)運營商的基站建設(shè)有所放緩,但最終依舊會落地的,5G時代的到來,成為PCB行業(yè)最強(qiáng)的催化劑。
5G基站容量、通道數(shù)量相比4G提升,5G基帶將提高在頻率速率、層數(shù)、尺寸以及光電集成上對PCB提出更高的要求。若僅考慮宏基站,按照5G頻率3.5GHz、4G頻率2.4GHz 算,假設(shè)5G信號實現(xiàn)4G相同面積的覆蓋,5G宏基站數(shù)量將為4G的2倍。
而全球宏基站PCB市場規(guī)模超過250億元。根據(jù)測算,5G宏基站PCB單站價值約為1.25萬元,2020年全球5G宏基站拉動的PCB市場空間約為190億元、中國市場約為95億元。中國大陸PCB產(chǎn)值不斷攀升,無疑對中國的PCB制造商是利好消息。