“結(jié)構(gòu)+材料”雙重添綠，瑞浦蘭鈞LMFP問(wèn)頂電池歐洲“首發(fā)”
發(fā)布時(shí)間：2024-10-21 10:22:44
會(huì)議倒計(jì)時(shí)
2024高工鋰電年會(huì)
暨高工金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮
——重整邊界 重構(gòu)價(jià)值 重塑生態(tài)
主辦單位：高工鋰電、高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）
協(xié)辦單位：瑞能股份
總冠名：海目星激光
專(zhuān)場(chǎng)冠名：科達(dá)利、德福科技、英聯(lián)復(fù)合集流體、漢嵙新材、逸飛激光、銳科激光、歐科工業(yè)空調(diào)、華視控股
金球獎(jiǎng)全程特約贊助：思客琦
產(chǎn)品發(fā)布會(huì)：尚水智能
年會(huì)時(shí)間：2024年11月20-22日
年會(huì)地點(diǎn)：深圳前海華僑城JW萬(wàn)豪酒店
碳中和目標(biāo)下，碳足跡認(rèn)證已成為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)登陸歐洲的“入場(chǎng)券”。
從7月開(kāi)始，動(dòng)力電池在歐洲市場(chǎng)需提供碳足跡聲明及標(biāo)簽。而碳足跡認(rèn)證背后是電池企業(yè)從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇、化學(xué)體系革新、工藝改善等各個(gè)環(huán)節(jié)編織的“綠色大網(wǎng)”，幫助電池企業(yè)減少碳排放。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年10月14日，瑞浦蘭鈞在第90屆巴黎車(chē)展上，為全球客戶(hù)帶來(lái)了兼具性能與環(huán)保的綠色動(dòng)力電池方案——磷酸錳鐵鋰（LMFP）電芯技術(shù)、GREEN CTP電池包和GREEN BANK插混車(chē)型專(zhuān)用電池包。
問(wèn)頂技術(shù)結(jié)合LMFP，結(jié)構(gòu)創(chuàng)新疊加化學(xué)體系革新，雙重賦能瑞浦蘭鈞的零碳行動(dòng)。
不僅如此，巴黎車(chē)展期間恰逢瑞浦蘭鈞歐洲子公司成立一周年，瑞浦蘭鈞的綠色零碳航行正穩(wěn)步向前。
綠色磷酸錳鐵鋰問(wèn)頂電芯：
化學(xué)體系革新 助力凈零行動(dòng)
在能量密度、經(jīng)濟(jì)性、安全性的多重考量下，瑞浦蘭鈞于本屆巴黎車(chē)展提出全新動(dòng)力電池技術(shù)方案——磷酸錳鐵鋰（LMFP）電池技術(shù)，攜手全球客戶(hù)助力碳中和。
相比LFP與NCM電池，瑞浦蘭鈞推出的LMFP電池綜合了LFP電池和NCM電池的優(yōu)勢(shì)性能，疊加瑞浦蘭鈞獨(dú)創(chuàng)的Wending®技術(shù)后，進(jìn)一步提升能量密度、循環(huán)壽命、低溫性能、快充性能、安全性能等。
能量密度升級(jí)，續(xù)航里程延長(zhǎng)：在Wending®技術(shù)加持下，電芯極耳冗余“清零”，整體內(nèi)部空間利用率提升3-5%，微觀固液界面的改善使得鋰離子傳輸速率提升30%，電芯體積能量密度高達(dá)430-520Wh/L，可助力純電乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程可達(dá)到700km以上。
熱管理性能突出，安全性提升：材料和電化學(xué)體系迭代升級(jí)，電芯阻抗降低16%，減少電芯多余熱量產(chǎn)生，并可在通過(guò)針刺測(cè)試，無(wú)熱蔓延。
離子傳輸穩(wěn)定，低溫性能優(yōu)秀：先進(jìn)的雙高極片設(shè)計(jì)，通過(guò)微觀固液界面的改善，可以把極片中和極片間的鋰離子傳輸速率提升30%，保證-30℃下放電容量保持率仍能達(dá)到80%以上。
<18min的快充能力：LMFP電壓平臺(tái)與三元電池接近，提高充電效率，可實(shí)現(xiàn)10-80%SOC小于18min的快充能力。
綠色Pack：結(jié)構(gòu)創(chuàng)新 環(huán)保低碳節(jié)能
對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言，節(jié)能環(huán)保意味著不僅要在電池使用過(guò)程中提高能效，減少能源消耗，還要在電池的整個(gè)生命周期中實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的最小影響。
針對(duì)以上需求，瑞浦蘭鈞提出適用于不同車(chē)型的全生命周期綠色方案——GREEN CTP電池包和GREEN BANK插混車(chē)型專(zhuān)用電池包，從生產(chǎn)、使用、維護(hù)到二次利用，全方位滿足電動(dòng)和插混車(chē)輛的需求，實(shí)現(xiàn)全生命周期低碳環(huán)保。
瑞浦蘭鈞推出的GREEN CTP電池包技術(shù)在升級(jí)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步迭代，解決目前市面上傳統(tǒng)CTP電池包存在的問(wèn)題：售后維護(hù)困難、售后維護(hù)成本高、環(huán)保等級(jí)有提升空間等。
瑞浦蘭鈞GREEN CTP電池包配備的電芯摒棄膠接固定，采用機(jī)械結(jié)構(gòu)固定，實(shí)現(xiàn)單顆電芯可更換，售后維護(hù)更容易，售后維護(hù)成本更低。同時(shí)，從電芯到整包均可實(shí)現(xiàn)二次利用，更加環(huán)保。
在Wending®技術(shù)的賦能下，GREEN CTP電池包具備優(yōu)異性能，可滿足不同車(chē)型性能需求。以67.6kWh的GREEN CTP電池包為例，在LFP化學(xué)體系下能量密度可達(dá)145Wh/kg，續(xù)航里程可達(dá)500km以上，并可16min內(nèi)實(shí)現(xiàn)10%-80%電量補(bǔ)充。除長(zhǎng)續(xù)航和超快充外，該電池包具備優(yōu)異的溫度適應(yīng)性，可在-30℃-60℃工作。
另外，針對(duì)日益蓬勃的PHEV市場(chǎng)，瑞浦蘭鈞在本次車(chē)展上帶來(lái)為混動(dòng)車(chē)輛定制的綠色減排方案——GREEN BANK系列插混車(chē)型專(zhuān)用電池包。
瑞浦蘭鈞GREEN BANK系列電池包電量范圍涵蓋10-55kWh，可滿足不同續(xù)航里程需求，搭載該電池包的插混車(chē)型相比傳統(tǒng)能源車(chē)型節(jié)油率可達(dá) 35%以上。該電池包低溫性能優(yōu)越，可實(shí)現(xiàn)-30℃超低溫冷啟動(dòng)。
作為聯(lián)合國(guó)全球契約組織成員，瑞浦蘭鈞致力于參與可持續(xù)發(fā)展合作項(xiàng)目，為可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。瑞浦蘭鈞將加強(qiáng)ESG建設(shè)，通過(guò)構(gòu)建綠色低碳的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，為《巴黎協(xié)定》1.5℃溫控目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，為全球客戶(hù)帶來(lái)零碳方案。
未來(lái)，瑞浦蘭鈞將繼續(xù)通過(guò)技術(shù)的不斷迭代，為全球客戶(hù)提供更加可靠、安全和綠色的用能方案，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。10月14日-20日巴黎展會(huì)期間，瑞浦蘭鈞在4號(hào)館4A138持續(xù)展出。
首頁(yè)
關(guān)于我們
新聞中心
投資招商
商務(wù)服務(wù)